特朗普称已批准新燃油经济性标准,推翻拜登时期规定
特朗普周六表示已批准新的燃油经济性标准,推翻前总统拜登旨在推动电动车普及的更严格政策。拜登时期的标准要求车企到 2031 年将乘用车和轻型卡车燃油效率提高到约 50 英里/加仑。特朗普在 Truth Social 发帖称新标准将降低造车成本并降低车价,但最终标准尚未公开,交通部长 Sean Duffy 此前称将大幅低于拜登时期水平。
特朗普周六表示已批准新的燃油经济性标准,推翻前总统拜登旨在推动电动车普及的更严格政策。拜登时期的标准要求车企到 2031 年将乘用车和轻型卡车燃油效率提高到约 50 英里/加仑。特朗普在 Truth Social 发帖称新标准将降低造车成本并降低车价,但最终标准尚未公开,交通部长 Sean Duffy 此前称将大幅低于拜登时期水平。
特朗普与习近平本周会晤之际,美国政界与全球汽车业警告,允许中国车企进入美国市场可能成为潘多拉魔盒。特朗普本月早些时候称,若中国车企在美国本土生产,他可能"可以接受"其进入美国,随后代表美国汽车业各环节的贸易团体联盟及二十多名民主党议员分别致信,敦促其维持对中国车企的限制。据报比亚迪创始人王传福与宁德时代创始人曾毓群可能随中方代表团出席。
特斯拉中国计划以软件方式修复 120 万辆国产及进口车辆,原因是存在安全问题。报道未披露具体缺陷内容与召回实施时间。
推荐理由:特斯拉在华召回 120 万辆国产及进口车辆,以软件方式修复,具体缺陷与实施时间尚未披露。