特斯拉本周启动 Semi 卡车交付,最终产量目标未附时间表
特斯拉高管在周四的活动上表示,公司将于本周开始向客户交付新款 Semi 卡车。该电动卡车首次发布至今约九年,此次交付意味着特斯拉进入乘用轿车和 SUV 之外的新电动车品类。报道称,公司给出了最终产量目标,但没有提供时间表。
推荐理由:特斯拉高管称本周开始向客户交付 Semi 电动卡车,距首次发布约九年,但未给出最终产量目标的时间表。
新能源车产业链的议题:交付与产量、单车毛利与价格策略、电池成本与技术路线、关税与补贴政策、自动驾驶的监管进展。
特斯拉高管在周四的活动上表示,公司将于本周开始向客户交付新款 Semi 卡车。该电动卡车首次发布至今约九年,此次交付意味着特斯拉进入乘用轿车和 SUV 之外的新电动车品类。报道称,公司给出了最终产量目标,但没有提供时间表。
推荐理由:特斯拉高管称本周开始向客户交付 Semi 电动卡车,距首次发布约九年,但未给出最终产量目标的时间表。
特斯拉于 2026 年 7 月 22 日提交 8-K 当前报告,报告期为 2026 年 7 月 22 日,援引第 2.02 项(经营与财务状况)和第 9.01 项(财务报表与附件),文件共 45 份。该申报由特斯拉(CIK 0001318605)提交,公司地址为得克萨斯州奥斯汀 Tesla Road 1 号,财年结束日为 12 月 31 日。
推荐理由:特斯拉以 8-K 第 2.02 项披露经营与财务状况,正文未含具体数字,需看随附附件。
特斯拉于 2026 年 7 月 2 日提交 8-K 当前报告,报告期为 2026 年 7 月 2 日,涉及第 2.02 项经营与财务状况以及第 9.01 项财务报表与附件。文件共 12 份,正文未列出具体财务数字。
推荐理由:特斯拉以 8-K 第 2.02 项披露经营与财务状况,正文未含具体数字,需查阅随附文件。
特斯拉于 2026 年 4 月 22 日提交 8-K 当前报告,报告期为 2026 年 4 月 22 日,涉及第 2.02 项经营与财务状况披露及第 9.01 项财务报表与附件。该申报共包含 43 份文件,正文未列出具体财务数字。
推荐理由:特斯拉以 8-K 第 2.02 项披露经营与财务状况,正文未含具体数字,需看随附文件。
特斯拉(Tesla, Inc.)于 2026 年 4 月 2 日提交 8-K 当前报告,报告期为 2026 年 4 月 2 日,文件包含 12 份附件。该申报涉及 Item 2.02 经营与财务业绩以及 Item 9.01 财务报表与附件,公司注册地为得克萨斯州,财年结束日为 12 月 31 日。
特斯拉于 2026 年 1 月 28 日提交 8-K 当前报告,报告日期为 2026 年 1 月 28 日,涉及第 2.02 项经营与财务状况以及第 9.01 项财务报表与附件。该申报共包含 48 份文件,正文未列出具体财务数字。
推荐理由:特斯拉以 8-K 第 2.02 项披露经营与财务状况,正文未给出具体数字,需看随附附件。
特斯拉于 2026 年 1 月 2 日向 SEC 提交 8-K 当前报告,报告期为 2026 年 1 月 2 日,援引第 2.02 项(经营与财务结果)和第 9.01 项(财务报表与附件),共 13 份文件。申报文件编号 001-34756,公司地址为得克萨斯州奥斯汀 Tesla Road 1 号。
推荐理由:特斯拉以 8-K 第 2.02 项披露经营与财务状况,正文未含具体数字,需看随附附件。
特斯拉于 2025 年 10 月 22 日提交 8-K 当前报告,报告期同为 2025 年 10 月 22 日,涉及第 2.02 项经营业绩与财务状况以及第 9.01 项财务报表与附件。该申报共包含 42 份文件,正文未列出具体财务数字。
推荐理由:特斯拉以 8-K 第 2.02 项披露经营与财务状况,正文未含具体数字,需看随附附件。
特斯拉于 2025 年 10 月 2 日提交 8-K 当前报告,报告期为 2025 年 10 月 2 日,涉及第 2.02 项经营与财务状况结果及第 9.01 项财务报表与附件。该申报共包含 13 份文件,正文未列出具体财务数字。
推荐理由:特斯拉以 8-K 第 2.02 项披露经营与财务状况,正文未含具体数字,需看随附附件。
特斯拉于 2025 年 9 月 5 日提交 8-K 当前报告,报告期为 2025 年 9 月 3 日,披露事项包括 Item 1.01 重大最终协议的签订以及 Item 9.01 财务报表与附件。该申报共包含 13 份文件,正文未披露协议的具体对手方、金额或条款。
推荐理由:特斯拉披露签订一项重大最终协议,但申报正文未给出交易对手、金额或条款。
特斯拉中国计划以软件方式修复 120 万辆国产及进口车辆,原因是存在安全问题。报道未披露具体缺陷内容与召回实施时间。
推荐理由:特斯拉在华召回 120 万辆国产及进口车辆,以软件方式修复,具体缺陷与实施时间尚未披露。